Avarie sur le foil babord de LinkedOut !

25 novembre 2020 à 9h51 par Dolorès CHARLES

Nouvelle avarie sur le Vendée Globe... et elle concerne le bateau de Ruyant classé 2ème après Dalin.

LinkedOut
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Crédit: LinkedOut

Le Vendée Globe 2020 et une nouvelle avarie, après l’avarie majeure de quille sur le bateau de Sébastien Destremeau hier (Merci). Ce matin, on a appris que le skipper de LinkedOut, Thomas Ruyant, avait subi cette nuit une avarie importante sur son foil bâbord, qui l’a obligé à s’arrêter momentanément, et qui va le priver pour le reste de son tour du monde de cet important appendice sur le côté gauche du bateau. Il était environ 3 heures du matin quand le marin a été alerté par un grand bruit à l'extérieur. 






A l’aide de sa lampe frontale, et alors qu'il était classé 2ème derrière Charlie Dalin sur Apivia, Thomas Ruyant a constaté d’importantes fissures sur le « shaft » de son foil bâbord. Thomas a immédiatement arrêté le bateau et s'est mis au vent arrière pour inspecter les dégâts. Notez que Charlie Dalin sera l'invité de Kop West ce soir à 19h30.


"J'étais à environ 120° du vent, je marchais à 20 nœuds quand j'ai entendu ce grand bruit" raconte Thomas. "Je n'ai pas vraiment d'explication. J'ai rentré le foil à fond afin qu'il ne traîne pas dans l'eau. Avec le jour, j'ai pu inspecter le foil et son puits de fond en comble, en relation avec mon équipe et les architectes à terre. Il n'y a pas de voie d'eau et le puits de foil est sain. Mais le foil est vraiment fissuré à de nombreux endroits. La structure même du foil est touché. J'attends l'analyse des architectes pour savoir s'il me faut le couper."


La déception est immense, mais le skipper de LinkedOut ne baisse pas les bras et, bien que sous le choc, parvient à positiver ! "Je suis deuxième du Vendée Globe. J'ai accumulé depuis dimanche les petits soucis, que je parvenais à gérer, mais qui sont couronnés ce matin par une avarie. Je continue naturellement la course, handicapé, avec une seule aile, mais je me réconforte en me disant qu'il me reste mon foil tribord, qui est peut-être statistiquement le plus important pour un tour du monde. La route est longue. Je continue, je m'accroche !"


[Communiqué Vendée Globe]
















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